另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示2013年一季度東風(fēng)汽車凈利潤(rùn)與同期相比降幅高達(dá)184.14%之多,累積銷售量與同期相比降幅也高達(dá)21%以上。
在國(guó)內(nèi)輕型卡車行業(yè)排名當(dāng)中東風(fēng)汽車已經(jīng)從原來(lái)的第二位下降到了第三位,從總體來(lái)看東風(fēng)輕卡的市場(chǎng)地位并不是很穩(wěn)定,有業(yè)內(nèi)人士表示雖然汽車銷售量在出現(xiàn)回升的態(tài)勢(shì),但是占比重很大的輕型卡車板塊仍然面臨重大的考驗(yàn)。
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示2013年4月份輕型貨車包括非完整車輛的銷售量達(dá)到了191178輛,與去年同期相比增幅達(dá)到了10%以上。
2013年1-4月份國(guó)內(nèi)輕型貨車包括非完整車輛的累計(jì)銷售量則達(dá)到了687810輛,與去年同期相比增幅超過了2%以上。
2013年一季度東風(fēng)汽車輕型卡車的累計(jì)銷售量?jī)H為41049輛,而北汽福田一季度輕型卡車的累計(jì)銷售量則達(dá)到了103073輛,江淮輕型卡車一季度的累計(jì)銷售量也達(dá)到了60607輛,相比之下東風(fēng)汽車輕卡銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。
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