14噸勾臂垃圾車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格多少錢(qián)一輛質(zhì)量售后好的,垃圾車(chē)假如長(zhǎng)期按喇叭易構(gòu)成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而發(fā)生阻抗,流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流削弱 ,電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振蕩,導(dǎo)致發(fā)音沙啞、乃至不響。
16噸勾臂,此拉臂車(chē)采用 伸縮套臂結(jié)構(gòu),主體材料全部采用高強(qiáng)度鋼焊接而成.加粗型油缸,全液壓控制、電液雙操作系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)遙控可在100米實(shí)現(xiàn)操控,鎖緊為橫向鎖緊, 套臂式結(jié)構(gòu)帶伸縮臂。耐候鋼板、低溫液壓油、耐紫外線(xiàn)油漆.進(jìn)口油泵 后支腿 。
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
東風(fēng)145車(chē)廂可 卸式垃圾車(chē) |
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
總質(zhì)量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
8855,8920 |
外形尺寸(mm) |
6520,6720,7070,7270×2500×3100 |
整備質(zhì)量(Kg) |
6950 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
室準(zhǔn)乘人數(shù)(人 ) |
3,2 |
鞍座最大載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角 (°) |
24/11,26/11 |
前懸/后懸 (mm) |
1250/1320,1450/1320 |
軸荷(Kg) |
5600/10400 |
最高車(chē)速(Km/h) |
90 |
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
EQ1168GLJ4 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
軸距 (mm) |
4500 |
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輪胎規(guī)格 |
10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 |
前輪距(mm) |
1910,1760,1940,1960,1810 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1690,1750,1800 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB190 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6500 |
140(190馬力) |
國(guó)五東風(fēng)天錦拉臂式垃圾車(chē),車(chē)廂可卸式垃圾車(chē),勾臂垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)點(diǎn):
1. 控制系統(tǒng):
電控+手動(dòng)操作,快捷安全﹑專(zhuān)有技術(shù)﹑行業(yè)領(lǐng)先;
2. 液壓系統(tǒng):油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)知名工廠(chǎng)生產(chǎn),匹配合理﹑性?xún)r(jià)比高;關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件, 性能穩(wěn)定﹑ 質(zhì)量可靠;
3.安全保護(hù):
(1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥,行程末端有效降低系統(tǒng)壓力,保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用;
(2)升降系統(tǒng)配置平衡裝置,空載或重載均可勻速運(yùn)動(dòng),避免強(qiáng)烈沖擊造成車(chē)輛或設(shè)備損壞;
(3)液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過(guò)載保護(hù),根據(jù)各運(yùn)動(dòng)部位實(shí)際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力,有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造 成車(chē)輛非正常損壞;
(4)液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置,防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患,保證人員及車(chē)輛安全;
(5)拉臂上裝均設(shè)置液壓和機(jī)械箱體鎖緊裝置,正確使用確保運(yùn)輸安全。
4.互鎖保護(hù):
各動(dòng)作關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù),防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障,消除安全隱患,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命;
5.拉臂結(jié)構(gòu)件:
采用高強(qiáng)鋼制造,局部特殊處理,承載力強(qiáng)﹑不易變形。
6.拉臂上裝:
均經(jīng)拋光除銹處理,多道工序上漆,確保外觀(guān)及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經(jīng)過(guò)專(zhuān)用臺(tái)架試驗(yàn).
不過(guò),有時(shí)分泊車(chē)時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)視點(diǎn),而這個(gè)視點(diǎn)正好僅扭動(dòng)鑰匙焚燒而不能,就會(huì)呈現(xiàn)上述景況。日子廢物輕,廢物箱相對(duì)就能夠做到7-8方,修建廢物重能夠做到4-5方,這是針對(duì)我公司勾臂式廢物車(chē)(一車(chē)多箱)而言,不同車(chē)型不 同壓縮比,而緊縮式廢物車(chē)一邊裝一邊緊縮的應(yīng)該是能夠裝到4-5方,還有一種掛桶式廢物車(chē),里邊能夠中推板的則是能夠裝5個(gè)方左右,由 于許多朋友來(lái)電都說(shuō)要用勾臂式廢物車(chē),由于一車(chē)多箱能夠便利周轉(zhuǎn),便利運(yùn)送,解放 悉數(shù)搖控或電控操作也不必人工出力,普通反映比 較好用。14噸勾臂垃圾車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格多少錢(qián)一輛質(zhì)量售后好的 程力專(zhuān)用轎車(chē)股份有限公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
勾臂垃圾車(chē)故障診斷的一般程序:
對(duì)于勾臂垃圾車(chē)啟動(dòng)困難的故障,應(yīng)分清是在冷車(chē)時(shí)出現(xiàn)還是在熱車(chē)時(shí)出現(xiàn),或者不管是冷車(chē)還是熱車(chē)均出現(xiàn)。檢查步驟如下:
1.進(jìn)行故障自診斷。如有故障碼則按故障碼查找相應(yīng)故障原因。可用儀器讀取啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)流,根據(jù)數(shù)據(jù)流分析故障原因。
2.檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。若真空度小于66.7KPa,或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣管附近有“嘶嘶”的漏氣聲,則說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng) 有空氣泄漏,應(yīng)檢查進(jìn)氣管各個(gè)管接頭、襯墊、真空軟管處等,以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā) 系統(tǒng)。
3.檢查空氣濾芯器。如果勾臂垃圾車(chē)濾芯堵塞則應(yīng)進(jìn)行清潔或更換。
4.如果節(jié)氣門(mén)在1/4開(kāi)度左右時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng),而節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)啟動(dòng)困難,則應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥工作是否正常。在 冷車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,拔下怠速控制閥線(xiàn)束插頭,或在冷車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥進(jìn)氣軟管用鉗子夾住。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降,則說(shuō)明怠 速控制閥工作不正常,應(yīng)檢查怠速控制閥及控制電路。
5.檢查燃油壓力
6.檢查冷卻溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)更換。在線(xiàn)檢查其信號(hào)電壓,看是否與標(biāo)準(zhǔn)相同,否則檢查 線(xiàn)路。
7.檢查空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。用萬(wàn)用表或?qū)S脙x器檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的信號(hào)電壓,如不 符要求,則應(yīng)更換。
8.如果在冷車(chē)時(shí)不易啟動(dòng),而熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)正常,則應(yīng)檢查冷啟動(dòng)噴油器工作是否正常。
9.若冷車(chē)啟動(dòng)正常,熱車(chē)不易啟動(dòng),則應(yīng)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈,點(diǎn)火器。如無(wú)異常,則應(yīng)檢查燃油壓力。若燃油壓力過(guò)高,則說(shuō)明油壓調(diào) 節(jié)器回油管堵塞,導(dǎo)致熱車(chē)熄火后油管內(nèi)的燃油因溫度過(guò)高而產(chǎn)生氣阻。排除熱車(chē)啟動(dòng)困難時(shí),還應(yīng)檢查活性炭罐電磁閥的工作情況。若電 磁閥內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象,會(huì)使閥芯斷電時(shí)不能正?;匚?,造成混合氣過(guò)濃。勾臂垃圾車(chē)的工作原理
10.在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查點(diǎn)火正時(shí)。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)調(diào)整。
11.檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦的啟動(dòng)信號(hào)是否正常。如果電腦接收不到啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的啟動(dòng)信號(hào),就不能進(jìn)行啟動(dòng)加濃控制,也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困 難。對(duì)此,應(yīng)使用電腦檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,或從電腦線(xiàn)束插頭處檢查啟動(dòng)時(shí)有無(wú)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的信號(hào)傳至電腦。如無(wú)信號(hào),則應(yīng) 檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路。
12.拆檢噴油器,檢查噴油器是否臟堵、泄漏及噴油霧化情況等,經(jīng)清洗后不符合要求,應(yīng)更換。
13.檢查進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門(mén)積碳。如積碳嚴(yán)重應(yīng)清除。
14.檢查氣缸壓縮壓力。如氣缸壓力過(guò)低,則應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)。
15.如果上述檢查均正常,則可換一個(gè)新的電腦進(jìn)行試驗(yàn)。如有好轉(zhuǎn),則說(shuō)明原電腦有故障,應(yīng)更換電腦。
電磁線(xiàn)圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接銜接的非牢靠焊接銜接,假如端頭漆包線(xiàn)上的絕緣漆處置 不凈或鉚釘壓接不牢靠很簡(jiǎn)略發(fā)作虛接毛病,導(dǎo)致喇叭作業(yè)不良。氣剎版呈現(xiàn)啦?更靈敏確保安心出行不少終年跑山區(qū)的卡友,一向熱衷于具有一輛氣剎版的輕卡,由于氣剎制動(dòng)能力強(qiáng),即便在高速跋 涉途中,也能夠讓車(chē)快速的停下來(lái),確保安全系數(shù)。KV600加寬(2300氣剎廂車(chē),行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)都選用氣剎,剎車(chē)泵、儲(chǔ)氣罐、枯燥 罐布局愈加緊湊,為后期加裝節(jié)省了空間,非常適應(yīng)大斜度、高速度和密布人流環(huán)境。這款車(chē)裝備了斷氣剎,安全功用更優(yōu)異。14噸勾臂垃 圾車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格多少錢(qián)一輛質(zhì)量售后好的 股份公司的改制完成為程力公司上市邁出了關(guān)鍵一步,程力股份成為隨州區(qū)域早上市的企業(yè)。
小勾臂式廢物車(chē)車(chē)廂能夠整個(gè)卸下,所以勾臂式廢物車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式廢物車(chē),拉臂式廢物車(chē),這種廢物車(chē)由于車(chē)型細(xì)巧,一輛車(chē)可裝備 多個(gè)廢物斗,將廢物斗放置在各個(gè)廢物搜集點(diǎn),帶液壓自卸功用,經(jīng)過(guò)液壓體系操作,可將廢物車(chē)后放下座上加裝勾臂,操作起來(lái)便利輕松,極大 的削減了清潔工人的作業(yè)量,掛住站內(nèi)廢物斗前端的銜接點(diǎn),將廢物箱拉至車(chē)體的后座上,些時(shí)即可發(fā)起車(chē)輛,將廢物運(yùn)送至廢物處置站內(nèi),進(jìn) 行自卸式傾倒,該車(chē)一輛車(chē)即可保持?jǐn)?shù)個(gè)廢物搜集點(diǎn)的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),效率高,出資少,城鄉(xiāng)廢物處置的重要工具!14噸勾臂垃圾車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格多 少錢(qián)一輛質(zhì)量售后好的 程力專(zhuān)用轎車(chē)股份有限公司,是一家具有自主研制才能的國(guó)家 定點(diǎn)出產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用轎車(chē)的廠(chǎng)家和自營(yíng)出口企業(yè),年出 產(chǎn)才能10000余輛。